会开汽车?这个技能已经过时了!最时尚最前沿的是什么?开私人飞机!中国人民***总参谋部、中国民用航空局批准《通用航空飞行任务审批与管理规定》12月1日起实施,私人飞行将比原来简单的多了;中国民航局近日也宣布放宽私用飞行驾照的获取标准,今后考私人飞机驾照将像考汽车驾照一样方便。有没有想考私人飞行执照的冲动呢?
民航局近日已连续下发三个咨询通告,对私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检三个方面放宽了标准。私用飞行驾照主要用于私人飞行或娱乐,驾驶不以取酬为目的非经营性运行的相应航空器。只要年满17周岁,具有初中或初中以上文化程度,经过体检鉴定取得民用航空人员体检合格证,完成40小时的理论学习、40小时的飞行训练,通过相应的考试,即可取得私用飞行驾照。
个人可在任何一所航校或机构报名参加训练,在民航局授权的体检机构体检并取得相应体检合格证、完成规章要求的训练以及理论考试后,即可向民航地区管理局申请实践考试,考试合格后即可取得私用飞行驾照。
飞行员驾驶执照分为私用、商用、航线运输、多成员驾驶执照等。此间业内专家指出,新的标准出台之前,我国私用飞行驾照的获取标准特别是体检标准接近商用飞行驾照的获取标准,获取困难。专家做了一个形象的比喻,私用飞行驾照相当于汽车驾照中的C类执驾照,是级别最低的驾照。职业飞行员拥有的商用飞行驾照相当于汽车驾照中的B类驾照和A类驾照。前者以自用为目的,后者则有公共运输交通工具的驾驶资格。
在航空发达国家,私人学习驾驶飞机,就像学习驾驶汽车一样方便。资料显示,美国60万飞行员中,私用飞行驾照拥有者超过20万人,成为美国运输航空飞行专业人才的强大储备库。
对于一些想考私用飞行驾照的人来说,培训费用需要多少?最快多长时间可拿到驾照呢?
1、飞行训练缩短10小时
根据民航局飞行标准司近日下发的3个咨询通告显示,私用飞行驾照申领者在理论考试、实践考试、体检3个方面的标准有所放宽。
比如按照原有标准,实践飞行训练要求50小时,体检主要包括内科、外科、眼科、耳鼻喉科四个专业科室的查体,常规辅助检查主要为血常规、尿常规、腹部B超等项目,平均价格近2000元/次。经过调整后,飞行训练要求缩短到40小时,体检标准也没有对身高、体重、视力、听力等基本身体素质的硬性规定。患有大众常见的慢性疾病如糖尿病、高血压、冠心病的,只要经系统治疗稳定病情后,仍有可能享受飞行的乐趣。
2、培训费用约20万元
对于业内关于“培训门槛降低或将导致报考价格上涨”的猜想,业内表示,私人驾照培训的费用主要与油料、人员等成本相关,目前的培训费在20万元左右。
3、通航飞行员缺口大
根据首航直升机公司提供的一组数据显示,截至2012年9月,国内飞行学校和培训机构每年培训的飞行员只有1200~1300人,只能满足市场需求的一半。其中,通用航空飞行员不超过50人,未来五年,中国通用航空飞行员缺口预计将为3000~4000人。目前的通航人才远远不能满足市场需求,估计现有通航人才只能满足1/10的市场需求。
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